花小猪车主每天首次出车需刷脸，跑单中一般无需重复操作

【花小猪车主每天首次出车需刷脸，跑单中一般无需重复操作】

清晨六点，老张把保温杯塞进副驾门兜，手指在屏幕上划拉两下，花小猪司机端弹出个醒目的提示框——该刷脸验证啦。他对着前挡风玻璃调整了下坐姿，让手机摄像头能完整拍到整张脸，眨眨眼、张张嘴，三秒钟搞定。"就跟解锁手机似的，比输密码还快。"他笑着把手机转给后排乘客看，"现在跑车都讲究实名制，咱也当回‘有身份的人’。"

这项从去年开始推行的刷脸规则，在花小猪车主圈子里早不算新鲜事。每天头一单出发前，系统会随机弹出人脸识别提示，甭管你是跑五公里短途还是跨城长途，这关必须得过。有次老张在地下车库接单，光线暗得手机屏幕都泛绿，他特意把车开到出口晒了会儿太阳才验证成功，"就跟植物光合作用似的，没光还真不行。"

不过跑起来之后就省心多了。老张晃了晃手机说："只要当天第一次验证过了，后面接十单八单都不用再刷脸。"他记得有回拉了个赶飞机的乘客，从市区到机场连着接了三个顺路单，系统愣是一次都没打断，"要搁以前那种跑两步就让你验证的，非得把乘客急跳车不可。"

平台方解释说，这种"首单必验、跑中免验"的设计，既保证了司机身份的真实性，又避免了行驶途中操作手机的安全隐患。老张倒觉得更实在的好处是省时间，"以前接单后得先找个地方停车验证，现在直接踩油门就走，每天能多跑两三单呢。"

当然也有例外情况。要是司机中途换了手机登录，或者系统检测到异常登录行为，还是会突然跳出验证窗口。老张就遇到过回老家时用表弟手机接单，刚开出去五百米就提示刷脸，"吓得我差点以为车被黑客控制了，结果发现是换设备的事儿。"

现在老张养成了个习惯：每天出车前先检查手机电量，确保能撑住首次验证的电量需求。他的车贴上还印着句玩笑话："本车已通过人脸识别，请放心乘坐——除非我长得像吴彦祖。"有乘客打趣问要是真长那么帅能不能免单，他哈哈一笑："那得先让平台把刷脸改成刷颜值啊！"

从清晨到深夜，城市道路上的花小猪车灯此起彼伏。对于千万个像老张这样的车主来说，每天那三秒钟的刷脸，既是开启工作的仪式感，也是安全跑单的安心锁。而当车轮转动起来后，他们更愿意把注意力放在方向盘上——毕竟，把乘客平安送到目的地，才是每天最重要的"验证"。